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轿车车身在长期的使用过程中很容易受到碰撞以至损伤。汽车钣金件常见的损伤有磨损、裂纹、断裂、腐蚀、脱焊、金属板面凸凹、折皱、弯曲和歪扭等。车身损伤主要有以下几个方面的原因。一、工作条件恶劣引起损伤汽车车身长期处在严酷条件下工作，易引起损伤。如
2021-11-22
现在随着汽车工业的不断发展，汽车冲压件这个行业已经分解出很多新的分支，而且这些分支的具体内容还在不断的细化。在这种情况中，各个分类中的产品标准的问题就应然而生。一般来说在不同的标准中，
2021-11-18
汽车冲压件都应具有良好的工艺品性和经济性，衡量其水平的重要标志有冲压件的工序数、车身总成的分块数量和尺寸大小、冲压件的结构等因素。减少冲压过程的工序数，意味着减少冲压件数、节省工装数量、简化冲压过程的传送装置，缩减操作人员和冲压占地面积，是
2021-11-14
我国现在很多汽车零部件的制造商在生产中，还是采用传统的粗放式的管理方式，很多工序都是依靠工人手工来操作，虽然在管理这样的生产中，采用计件工资的制度能够提高工人的工作积极性，但是在生产过程中，很容易造成人员管理、生产材料管理、生产效率的底下，
2021-11-10
在汽车领域中，汽车冲压件这种设备随处可见，其中在中、重型汽车使用的材料中，除了这些汽车中使用的覆盖件或者车身板外，还有一些承重件或者支撑件都使用这种材料。其中很多人熟悉的车架、车厢等大型的汽车零部件都属于这一范畴。
2021-11-06
不锈钢汽车冲压件外表面的划痕主要是由于工件与模具外表面的相对运动造成的。在一定压力的作用下，坯料直接与模具外表面发生冲突。此外，坯料的变形热导致坯料和金属碎片沉积在模具的外表面上，从而在工件的外表面上造成划痕。奥氏体不锈钢具有较高的冷加工硬
2021-11-02
汽车零部件的冲压工艺一般包括四个过程：拉延工序、修边工序、冲孔工序和翻边工序。每个工序对应一套模具，有时候为了节约成本，为将后面的修边冲孔工序一套模具做出来，压缩成三工序成型。拉延工序是主要的成型工序，通过拉延工序，零件的主要形状基本形成，
2021-10-29
汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72
2021-10-25
汽车容易损坏的零件有:1、空气滤清器；2、机油滤清器；3、汽油滤清器；4、空调滤清器；5、发动机传动皮带；6、分电器触点开关；7、火花塞（白金、铱金火花塞除外）；8、刹车片刹车蹄；9、保险丝；10、灯泡；11、雨刮片等。汽车上除了极少数重要
2021-10-21
修车好不求人，这是很多车主们的心声。因为只有自己真正的爱护自己的爱车，也不会遭到一些黑汽修的黑手。汽车上有一些比较常用的汽车零部件，需要车主能够具有一定的维修技能，以免在发生突发事件的时候，能够沉着应对。1、转向横拉杆被折断时，可用木棒贴敷
2021-10-17
随着汽车大量进入家庭，越来越多的车主开始重视例行保养。在很多人的观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实，在汽车的运行过程中，很多汽车零部件都在不断地磨损和老化，例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、制动磨擦片、火花塞等．很多部位
2021-10-13
现在汽车上除了极少数重要的电气插接件选用金触点，其他大部分的汽车零部件接头基本都会选用铜锌合金，在一般情况下，还是很可靠的，但是汽车要是长时间在高温、高湿的环境下进行工作，这些接头就有可能会发生松动、锈蚀以及接触不良，所以一些乱七八糟的电气
2021-10-09
