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  • [行业新闻] 精密五金汽车冲压件加工需要遵循哪些原则?

      精密五金冲压件多数为薄板冲压件,可以通过冲压、折弯、拉伸等工序来完成;那精密五金冲压时需要遵循的原则是哪些?  一、冲压形状较简单的零件,选用单道工序的冲压;形状复杂的零件,因模具受限,就需要采用多道工序去制作,对于平面度和成形精度较高
    发布时间:2020-02-12   点击次数:31

  • [行业新闻] 造成不锈钢汽车冲压件模具爆裂的原因有哪些?

      电子冲压件模具弹簧损耗:模具弹簧易损坏,通常是在生产中较容易忽视的一个问题,不同的产品要求模具采用的强度也不同,所以模具弹簧也需要要求定期的保养和更换,我们也见过很多同行基本对模具没有进行保养,甚至重来没有进行更换过,乃至模具出问题损坏
    发布时间:2020-01-11   点击次数:17

  • [行业新闻] 汽车冲压件产品种类丰富、形状复杂

      确定汽车冲压件展开板料的形状及尺寸,是分析冲压件变形程度,设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适,不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善,而且成形极限也可有所提高,并能降低突耳高度,减少切边余量。此外,对于某些落料后直
    发布时间:2020-01-05   点击次数:27

  • [行业新闻] 汽车冲压件加工的特点以及注意事项

      冲压件的冷冲压,其从专业角度来讲的话,其是指利用压力机上冲模,来对材料施加一定的压力,使其分离或塑性变形,从而,来获得想要的成品。而冲孔和折弯这两个工序,一般来讲,是先冲孔后折弯,以便进行数控冲床的加工。不过,在某些特殊情况下,是要先折
    发布时间:2019-12-26   点击次数:44

  • [行业新闻] 造成汽车冲压件制造难度大的主要因素有哪些?

      汽车制造中有60%-70%的金属零部件需要通过塑性加工成形,冲压加工是一种重要手段,它是基本、传统、重要的金属加工工艺之一。在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。其特点是重
    发布时间:2019-09-24   点击次数:36

  • [行业新闻] 如何处理汽车冲压件加工后剩下的余料?

      汽车冲压件加工时,生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中,大部分覆盖件如车身外板等,及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带,占整车钢材
    发布时间:2019-08-27   点击次数:102

  • [行业新闻] ​导致汽车冲压件加工时废品率过高的原因?

      很多冲压厂在进行冲压加工时,经常会出现废品率过高的情况,当废品率高时,不仅造成生产成本的提高而且也不符合节能环保的理念。现在冲压行业竞争本身就这么激烈,利润已经被压缩的很厉害,如果废品率居高不下,可能一批订单做完不仅没利润还会赔钱。所以
    发布时间:2019-08-23   点击次数:33

  • [技术知识] 如何处理汽车冲压件表面产生的拉痕?

      电动车冲压件加工过程中,如果出现了拉痕的话,就会影响到其的质量,而将会影响到生产企业的收益。因此,作为冲压件生产企业我们一定要尽可能避免出现这样的问题。那么,我们应当采取什么样的处理措施呢?针对这个问题,我们接下来就为大家简单的介绍下。
    发布时间:2019-08-21   点击次数:37

  • [行业新闻] 如何确定汽车冲压件的尺寸精度?

      五金冲压件的生产过程中,会碰到冲孔尺寸偏大或偏小以及与凸模尺寸相差较大的情景,为了解决此类问题,我们除了思虑成形凸、凹模的筹划尺寸、加工精度及冲裁间隙等成分外,还要从以下几个方面去思考。  1、冲裁时产生的冲件毛边所致,需研修冲切刃口,
    发布时间:2019-08-09   点击次数:28

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