五金冲压件是在质料破耗不大的前提下，经冲压迫作出来的，其零件分量轻、刚度好，而且板料经过塑性变形后，金属内部的规划结构失掉改进，使冲压件强度有所前进；冲压件在冲压过程中，因为材料的内部不受破坏，故有较好的材料质量，外赏美观，这为设备喷漆、电镀、磷化及表面处理供应了便利条件。冲压废品的质量影响很大，乞求冲压资料厚度大略、均匀。外表亮光，、无疤、无擦伤、无外表裂纹等；遵守强度均匀，无领会偏向性；均匀舒展率高；屈强比低；加工硬化性低；冲压件具有较高的尺度精度，同模件尺度均匀共同，有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满意通常的安装和使用需求。而且冲压具有生产率高、加工成本低、材料利用率高、操作简单、便于实现机械化与自动化等一系列优点。采用冲压与焊接、胶接等复合工艺，使汽车零部件结构较趋合理，加工较为方便，可以用较简单的工艺制造出较复杂的结构件。

　　五金冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。冲压件加工是借助于常规或用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得相应形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。

　　五金冲压件加工模具行业中压铸模的比例将不断进步。跟着车辆和电机等产品向轻量化方向发展，对压铸模的数目、寿命和复杂程度将提出越来越高的要求。跟着以塑料代钢、以塑代木的发展和产品零件的精度和复杂程度的不断进步，塑料模的比例将不断进步，其精度和复杂程度也将跟着相应进步。五金冲压件的冲模是将材料批量加工成所需冲件的用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有的冲模，的冲压工艺就无法实现。五金冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多别致的优点。

　　汽车冲压件如果按工艺进行分类，可分为成形和分离工序两大工序。成形工序的指标是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿事先设定好的概况线从板料上分离，同时做到分离断面的品格要求。在实际出产中，常常是多种工序一起综合操作于一个工件。冲裁、笔直、剪切、旋压、替换是经常会应用的冲压工艺。