汽车冲压件指构成汽车零部件的金属冲压件。这些冲压件中，有的冲压后会直接变成汽车零件，有的不仅冲压后会变成汽车零部件，焊接、喷漆、机加工后也会变成汽车零件。

　　拆卸困难时，检查模具是否干净，锁紧螺钉是否全部拆卸，模具是否因粘料而损坏。组装拆卸板时，清洗冲头和拆卸板，在导柱和冲头导轨上加润滑油，稳定后用双手按压到位，重复几次。连续模具的维护bixu一步一步小心耐心地进行，不能盲目从事。因故障维修模具时，应附上材料带，以便于查询问题。开模，照顾好皮带，检查模具情况，确认故障原因，找出问题，然后拆模前清理模具。拆模时应力应均匀。对于脱料弹簧位于固定板和脱料板之间，脱料弹簧直接顶在内导柱上的模具结构，bixu拆除脱料板，以确保脱料板平衡弹出，脱料板的倾斜可能导致模具中冲头的断裂。

　　汽车冲压件的种类很多，所以冲压材料的选择有独特的标准。冲压材料的选择一般包括以下三个标准:diyi个是选择的材料要满足汽车零部件的性能要求，否则没有意义。因为这些冲压件终会成为汽车零部件，用在汽车上，所以质量要求非常严格；二是选择的冲压件要有较好的工艺性能，因为这样才能更好的加工材料，生产出质量好的零件；三是选用的材料要有良好的经济适用性。如果材料价格过高，会影响汽车零部件的价格，难以销售。

汽车冲压件的基本原理是用压力机(几十吨到2000吨)按设计的工艺把钢板压制成需要的形状。简单来说，冲压件就是把铁皮冲压塑造成特定的形状。也有大的和小的。比如四门二盖，侧墙，前后挡泥板，前后轮盖，前地板，后地板都是大的，干了一天累死。这些基本上都是覆盖件，包裹在汽车外壳内。其他内板、加强梁、中梁等。强化功能，也有小功能。滚压成形过程主要依靠材料的塑性运动，滚压成各种形状复杂的产品，如轴、阀芯、特殊紧固件等。轧制变形是一种线接触，是连续逐步进行的。所需变形力小，一次行程可生产一个或几个工件。与切削磨削技术相比，滚压成形技术不仅生产效率高，节省材料，而且产品强度高，质量稳定。该技术特别适用于加工ji长且难切削的工件，尤其是年产百万量的产品。滚压成型技术有利，经济效益可观。