精密汽车钣金件加工企业在加工制作过程中，特别是镜面铝板，通常会对其进行一些其它的金属加工，在加工的过程中会适当的加入一些镁、锌或铜之类的金属，而这些金属则会快速和铝发生作用，从而形成一种业内通常称为铝合金的产品。而这类铝合金的产品性能和机械强度都是很好的，甚至对其的应用范围往往比原来大出很多，但由于其在使用过程中，很容易和空气中的氧气发生化学反映，无论是其成品镜面铝板或是拉丝铝板，都需要在出厂时经过氧化预处理，防止其在日常使用中发生二次氧化，当然它们在出厂时还会在其表面覆盖一层保护膜，从而防止其表面与空气接触或被刮伤。

汽车钣金件外壳加工的具体流程：

1.底盘柜加工设计，一般客户的图纸或样品应由工程师测量、设计和扩充，并提交生产部门处理和装配图纸。

2.机箱加工激光加工。激光切割机，可切割碳钢、不锈钢等材料，采用激光切割，工件具有弧度比较光滑的优点，一般数控冲床的加工方法是不可替代的。

3.机箱数控冲压，数控冲床，主要用于加工薄壁材料，一般适用于2.5毫米以下材料、孔加工工件或需要开一个特殊模具(如冲床和冲模与工件加工)时，大量具有成本效益的数控冲床。

4.弯曲成型，根据工件材料等大部分需要良好的弯曲成型，有许多计算机折弯机，不仅速度快，而且为后续的焊接装配提供了良好的保证。

5.焊接，成型方法简单，环保，易于拆卸，但设计复杂，结构不够坚固，外观不够美观，所以一般的机械外壳不采用这种装配方法，这种方法更适合家具和其他办公产品，一般的机械外壳更多采用焊接成型，一般采用氩弧焊、碰撞焊、二氧化碳焊等，焊接后工件抛光抛光，使工件更加美观。

6.静电粉末喷涂，主要用于碳钢工件。不锈钢焊接后，通常是用酒精清洗后的主要焊接部位，因为铁易生锈，表面处理一般采用去油除锈、表面处理、磷化、静电粉末喷涂、高温焙烧、工件表面形貌、几年不生锈、低成本等工艺。