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1.避免平板的设计 同塑胶件一样，单纯的平板式钣金强度较低，特别是较软和较薄的材料同时平板式钣金在受力时容易变形，产品设计应当避免这样的设计，针对平板式钣金，可以采用添加加强肋，增加折弯，翻边或打死边来增加钣金的强度。2.添加加强筋 加
2019-07-28
现在金属加工行业中所涉及到的加工方式种类很多，而钣金加工就是比较常见的加工方法之一，在进行加工生产期间，工作人员需要先学习加工技术，这样才可以保证材料的加工质量以及加工精准度。这种加工方法所包含的内容比较多，人们在进行加工时可以完成下料
2019-07-26
汽车的车身机构与材料变化很大，承载式车身的应用被逐步推广。因此车身修复技术要求愈来愈高，汽车钣金件修复工艺不但要求汽车车身的外形进行恢复，而且要保障修复后的车身各项性能接近汽车损伤前的状态，避免汽车二次事故的发生。 修复作业的方法主要
2019-07-24
汽车钣金件大多批量生产，其成型过程是在机械设备上完成的。手工操作多为辅助加工，但单件加工或修复主要是手工操作。常见的钣金制作的手工工艺有弯曲、收边、放边、拔缘、拱曲卷边、咬缝和校正等，同时用焊接、柳接等方法实现各钣金件之间的连接。 汽
2019-07-18
一般来说，汽车外钣金的材料厚度为0.7mm，内钣金则根据位置的不同，厚度要求也有所差异，厚的地方可达1.4mm。关于汽车钣金件： 汽车板机是汽车修理中常用的一种方式，在汽车发生碰撞外表变形时，通过汽车钣金技术可以使受损部位恢复原样。钣
2019-07-16
金属塑性成形利用金属材料的塑性性质加工，使之具有所需形状的过程。金属材料经成形过程后，其组织、性能获得改善和提高。凡受交变载荷作用或受力条件恶劣的构件，一般都要通过塑性成形过程，才能达到使用要求。 塑性成形是无切屑成形方法，因而能使
2019-07-14
汽车行业是整个制造业的标杆，作为以整车装配企业为核心，以汽车零部件供应商为支撑的典型行业，汽车行业供应链的效率对于整个行业的发展起到至关重要的作用。 今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。汽车零部件制造业作为汽车工业的基础，
2019-07-12
汽车的钣金件，一般是指汽车的金属外壳，它通常是用钢板制成的，在保证有一定强度的基础上，尽量减轻重量是对它的基本要求。汽车钣金件除了起保护和美观作用外，还是汽车承受气体阻力的主要载体。因此说，汽车钣金件的质量与寿命，不仅影响汽车外形的美观
2019-07-08
精密冲压件模具可以归类为三个大类如下：工程模：也称为"单工序模"，是指在冲压的一次行程中，只能完成一个冲压工序的模具。这一工程打完了之后，需要人工或用机械手把产品从模具里面取出来，然后放到下一站的模具里面继续生产，直
2019-07-06
钣金加工有时也作扳金加工，这个词来源于英文platemetal，一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，还有汽车外
2019-07-04
汽车钣金件拿去维修或修复后，后的一趟工序是很重要的，那就是清洁，把清洁工作做好，汽车车身焕然一新。那么如何清洁呢？ 修理工必须清除焊渣和遗胶，然后清洁车身表面。尤其对于裸露的金属表面，必须在其上喷涂防腐材料。车身修复工作结束之后，需要
2019-07-02
钣金在加工各类订制机柜机箱、空调钣金等钣金件时，都需要对钣金件做表面处理，如喷涂、电镀、阳极、电泳等。由于钣金一些材料本身未具备防锈、防腐功能，需要通过做表面处理来达到防锈、防腐的效果；另外表面处理还能达到美化产品外观的效果。 而表
2019-06-30
