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冲压件加工产生回弹的根本原因是材料完成折弯加工后，弯曲部分受到不均匀的应力作用。若将这部分不均匀的应力变成均匀应力，即使整个断面上都为压应力或都为拉应力，就能减小回弹量。但是，有些零件对变形有特殊要求，如不宜压痕，这就必须在设计和
2021-02-19
首先肯定是要保证产品的正常使用，然后在此前提下尽量降低拉伸件的尺寸精度等级和表面粗糙度等级，这不仅有利于生产的，对终产品之间的互换也是非常有帮助的。而且要求低了，废品率也会相应降低很多，产品的质量也会趋于稳定。在汽车冲压件加工，拉伸工艺也是
2021-02-07
江苏海德模具有限公司位于美丽富饶的长江三角洲，中国历史文化名城——扬州，京杭大运河畔，京沪高速公路从我市穿插而过，交通便利，环境优美。公司拥有一批模具制造经验丰富的专业人才和高级技工，主要以模具开发和产品代加工为主，其模具制造系统已全面实现
2021-02-06
五金汽车冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。五金冲压件可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。冷冲压件一般不
2021-02-03
汽车冲压件的焊接方式一般由其体积，以及焊接的部位，还有焊接的汽车冲压件的结构所决定，一般有仰焊、平焊、立焊以及横焊。这4种焊接方式中，复杂的就是仰焊，在仰焊的过程中要用短的电弧以及较小直径的焊条，所以难度非常大。当五金汽车冲压件选择平焊的时
2021-01-30
五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件，可以用来测试平面很小，无法在普通台式洛氏硬度计上检测。汽车冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧(以冷轧为主)的金属板带材料，例如
2021-01-26
汽车冲压件拉伤是生产过程中常见的一种质量缺陷，在各大汽车生产厂中普遍存在。其一方面降低了生产过程的稳定性和生产效率，零件报废率上升，另一方面会使模具发生更严重的磨损。在生产过程中使用合理的润滑剂可以有效改善摩擦条件，减少拉毛，其主要作用是用
2021-01-22
五金冲压件是指五金加工里面用的多的，指的是在室温条件下，钢/有色金属等板材用模具，由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。(1)为了满足冲压件的精密度要求，工序数量需要经过冲压工艺才能确定，因为它不仅与材料性质、拉深高度、拉深阶梯数等因素
2021-01-18
现阶段我国的汽车钣金件修复采取的方法主要是传统的拆卸、修整和喷刷等程序。虽然这些方法有一定的好处，但是这些过程比较繁琐，会消耗较多的人力和物力。随着社会的不断发展，汽车的内部构造呈现多功能的趋势，这样的构造在程序上也变得更加复杂，在这种情况
2021-01-14
1、修复前进行全面分析在对事故车辆进行分析时，要争取使用大量校正工具进行检测，先将车辆放在平台上，然后用工具夹紧车身，再使用夹持设备将变形纵梁的前端位置夹紧。夹紧之后，对车身的损伤进行的观察。在进行拉伸工作之前，将汽车损坏的零件进行大面积的
2021-01-10
1、拉伸修复断裂处在对汽车的纵梁杆进行拉伸时，常在折叠处发生断裂，这与使用的汽车钢板质量有关。在汽车零部件组成中，客车类型常采用单层形式的冷轧镀锌板，一般载重大型货物的汽车常使用钢板冷轧的形式。纵梁杆需要有很好的抗腐蚀性能，因此冷轧镀锌板得
2021-01-06
汽车钣金件是对钣金设计整体概念的不断完善，它具体是指处理汽车故障的一种方法。在某种程度上来说也是修理汽车钣金的一种方法，是指在汽车产生碰撞之后对车身进行修复的过程。以前对于解放、东风卡车等汽车的调整基本上只是使用锤子等简单的工具，没有钣金修
2021-01-02
